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机关单位一卡通系统安装方案(下)
7.消费管理子系统
7.1 消费系统原理
持卡人在发卡中心领卡、到充值点交款充值后,既可在窗口收费机上消费,窗口收费机暂存交易流水并实时上传给管理pc机,形成管理所需信息,交易记录存贮在服务器上确保数据安全。
7.2 消费系统功能
系统介绍
e-pos系统是国内首家使用工作流管理、数据库结构基于网络化概念设计,以单位局域网为平台的电子储值卡消费系统。
电子钱包:旨在建立一套单位内部内部电子钱包系统,为人员和客人的就餐、购物及其它消费提供一种便捷、卫生的pg电子试玩入口的支付方式采用电子支付。避免了饭票或现金的找零。不仅简化了交易过程,提高了交易的准确度,而且堵塞了财务管理漏洞。
帐户管理:持卡人的充值、消息明细、余额查询等。
财务清算:自动生成业务管理部门所需的查询、统计、帐务结算。
内部电子钱包适用范围:
· 食堂
· 医疗保健中心
· 美发室
· 图书借阅室
· 复印机复印室
系统的主要功能划分为:
营业单位
按系统物理拓扑图建立营业窗口、营业组、餐厅等独立财务核算单位。
通存通兑
如果一个单位拥有多个餐厅,员工卡可在任一餐厅充值,任一餐厅消费。
如各餐厅隶属不同的配餐公司,系统自动进行分帐处理,对同属一家配餐公司的餐厅的全部的营业额进行汇总(包括基本餐、个人款)。最终营业金由配餐公司与生活部结算。
餐次类别
早、中、晚、夜四种餐次,有零点、定额、计次等多种结算方式。
补贴发放
员工卡中具有两个钱包区,分别用于补贴、现金的存储。
系统同时具备餐补的跨月、 跨年结转、不可结转功能!
系统对补贴区的钱包,具有某些限制的功能,如只能在指定的消费点消费,其它点不可以消费。或每个餐次限制消费次数。
餐卡管理
员工信息导入,卡开户、充值、挂失、补卡、余额及押金退款、注销及黑名单处理、并支持批量和单卡处理
黑名单
卡片丢失后可挂失,保证个人的利益不受损失,并可立即为其补发新卡,不会耽误使用,并可将原来旧卡上的金额转帐到新卡。
系统对其它无效卡、挂失卡建立黑名单,一旦发生此类事件,均有报警提示。
误操作修正
pos机能显示本次划卡就餐人员的金额。
在操作员对员工卡进行扣款操作时,如操作员或员工刷卡发生任何异常时,系统均有提示,并能进行现场修正,现场没有即时修正者,可在财务处进行卡值修正!
实时采集
系统中的任一pos的流水,需实时上传,在管理机、网络出现故障时,窗口消费机可自动处于降级模式,暂存流水!故障消除后,流水自动上传!各pos机的在线状态,后台管理机可实时监控!
营业查询
提供个人消费、充值、补贴等各项明细。pos机、营业组的交易流水等。可选配web查询模块。
财务报表
提供个人,部门的充值、消费日、月、年报表,
提供pos机,营业组,餐次的日、月、年报表和总交易报表等
系统维护
系统的密钥及各工作站的访问权限管理,
系统管理员、系统操作员和窗口机收银员的登录管理,系统操作日志,历史数据的备份及更新管理。
7.3 消费系统产品描述
收费机主要特性
工作模式:脱机消费模式、联机消费模式、。
收费方式:单价式、编码式、标准餐式
卡 种:优惠卡、记帐卡、积分卡、贵宾卡、并有主、付卡管理功能
显 示:双面led汉字显示,操作员及持卡人均可察看卡中本金、本次消费额及余额。
存 贮:自动记载每次交易记录
传 送 :后台管理计算机召唤采集和实时监视采集
打 印:可接票据打印机打印每次消费单据
键 盘:11个数码键、9个功能键、5个查询键
卡片数量:不限
存储容量:存储交易记录12000条
黑名单处理:内置安全模块,配合高保密cpu,实现卡片有效验证、加密扣款指令验证、客户卡交易内容验证、交易批量上传的安全处理,确保金钱交易的服务安全。内置双备电源保护时钟,内置nvram确保既使pos机故障时,历史事件存储也不丢失。
通讯方式 支持多种网络通讯方式:rs232 / 485、tcp/ ip、modem
收费机技术指标
cpu:dallas 5002
程序存储器:512kb flash ram
数据存储器:1 mb nvram , 可扩充至4mb
显示:6×2位led数码显示12个数字
感应距离: 5cm
工作状态:读 / 写
读写速度: 2.5ms / byte
通讯接口: rs232 / 485 / modem
电源:220v / 3w
工作温度: -10℃~70℃
工作湿度: 5-95%rh
安装方式: 台式、挂式
8.停车场管理子系统
8.1 停车场系统原理
本系统车库入口装有电子显示器,可显示相关信息,如指示当前车库是否有空余车位等,并具有强大、完善的防盗、纠错功能。
8.1.1入库流程
当车辆接近车库时可看见醒目的车位信息及通道状态,如车位满,司机可另觅其他地方停车,如有空车位,则可直接入库。当车辆进入车库抵达挡车栏杆时,将触发环路检测器,并启动读卡机工作,否则读卡机将拒绝读卡。
车辆驶近挡车栏杆时,驾驶员必须出示有效的出入卡,读卡器感应到并核实卡的有效性后将自动开启挡车栏杆放行;如驾驶员遇到问题需要求助,可按控制器上的呼叫按钮,与控制室值班员对讲通话,寻求帮助。如为临时客户,驾驶员可向值班员索取临时卡,由值班员开启挡车栏杆放行。
当该车辆通过挡车栏杆后,会触发另一个环路监测器,挡车栏杆将自动落下,以阻止下一辆车进场。
8.3.2出库流程
长期用户车辆的出库过程与入库完全相同。临时卡持有人车辆出库时,值班员收回临时卡后,管理员按计算机上的键盘上的回车键,然后挡车器自动抬杆放行。
当该车辆通过挡车栏杆后,会触发另一个环路监测器,挡车栏杆将自动落下,以阻止下一辆车出场。
8.3.3红绿灯控制
本方案适用于:通道较短,对进、出车辆的通行效率要求不高、单车道双向通行的通道。其中红绿灯智能控制系统说明如下:
1、当入口没有车辆进入或外出时,入口和出口的两端均为绿灯亮,表示车辆可以刷卡进入或外出;小区内部车辆进入必须刷卡有效时,方可开启道闸,车过后道闸自动落下,小区内部车辆外出时,必须刷卡有效时,才能自动开启道闸,(或者根据要求,无须刷卡,只要经过出口车辆检测器时,能自动开启道闸,)并在车过后自动落闸,道闸具有防砸车功能;
2、当入口车辆先压到入口车辆检测器时:(即车辆进入方向优先时)
出口立即变为红灯(在此之前两端均为绿灯),禁止车场内部车辆外出,入口为绿灯不变,当入口车辆刷卡有效时,道闸自动开启,当入口车辆经过入口红绿灯下的车辆检测器后,入口也立即变为红灯,禁止入口后来车辆继续通行;
入口车辆经过道闸后,道闸自动落杆,当车辆经过出口红绿灯检测器后,出、入口两端重新恢复为绿灯;
3、当出口有车辆外出比入口先压到出口车辆检测器时:(即车辆外出优先时)
入口立即变为红灯(之前两端均为绿灯),禁止外部车辆向内部通行,当外出车辆刷卡有效时,道闸自动开启,当出口车辆离开出口红绿灯车辆检测器时,出口也立即变为红灯禁止后续车辆通行;
出口车辆经过道闸后,道闸自动落杆,当车辆经过入口红绿灯检测器后,出、入口两端重新恢复为绿灯;
4、系统具有自动复位、及人工强行复位功能,当智能引导红绿灯因为特殊原因误判车辆长时间在出入口通道内时(此时出入口均为红灯亮,严禁车辆进出通行),系统能够根据现场设定的系统复位时间,自动(或人工手动、遥控器遥控等方式)将出入口红绿灯复位,重新将出入口复位到绿灯亮的初始状态;
8.2 停车场系统功能
停车场管理系统是现代化高效、科学的车辆出入管理手段,随着国民经济的不断发展,机动车日益增多, 传统的停车场人工管理,无法满足当今高效、快节奏市场经济社会的需求,先进的停车管理系统已成为现代化办公场所的必备系统。本设计的停车场管理系统是安全防范、一卡通系统的一个组成部分,能充分满足本大厦停车管理的需要。
主要功能包括:
多票、卡种,支持一卡通
系统支持临时停车、储值停车、长期车、业主免费车的进出场流程。
多费率自动计费、出入口自动检索
任意出口收费与任意中心收费同时工作,且不重复收费;
设定多种车型的收费标准;
灵活设置下列收费模式,全面满足各种用户需求:
按时间收费;
分时段收费(白天、夜晚、高峰等)
显示屏提示收费;
远距离读写
采用iso/iec 15693非接触ic卡,可达10cm读写。
显示中文屏、空位、场满
入口显示屏:平时显示各类欢迎信息。车辆进入后提示操作,吐卡机状态显示、吐卡机缺卡提示、刷卡后状态提示。
出口显示屏:月卡、临时卡刷卡状态提示、临时卡收费金额提示。月租卡到期提示功能、月卡过期提示。
满位显示屏:检测空闲车位数量,入口处设置车位显示,滚动提示车场内剩余车位信息。,当停车场满位时,显示“位满”信号
信号灯出入行车指示
根据用户需要配置出入口及场内通道的行车指示灯。
语音对讲
出入口均设有语音自动提示。入口提示欢迎信息,出口提示临时车辆的收费金额及欢送礼貌用语。并有求助对讲按钮。
出入口实时监控、自动拍照、图像对比、防盗
系统具有图像对比功能,自动抓拍出入口车辆图像存档,防盗车。
通过该功能可以将入场的车辆外形和车牌编号摄录下来并保存在服务器数据库中,当车辆出场读卡时,屏幕上自动出现车辆在出口处摄录图像和在入口处摄录的图像,操作人员可以将出场的车辆与服务器中记录的ic卡号和摄录的图像进行对比,在确定卡号、车形、车牌编号等与记录相符后,启动自动道闸升起闸杆,放行车辆。
车辆自动检测、自动控制栅栏、防砸、防尾随
自动检测车辆(包括摩托车)的接近和离开,自动控制道闸的开启及关闭,多种防砸措施,有效防止道闸砸车,包括防尾随功能;
联动、集控中心联网
自动统计
自动统计停车数量、空余车位,满位时可在进口处显示满位信号。
报表查询
整理各种运作报告(历史性费额记录、持卡者数据库、时间区段报告)提供事件记录、查询、打印功能。
8.3 停车场系统设备介绍
allstar自动栏杆
本系统选用allstar公司自动栏杆,包括栏杆机、折臂器、栏杆机控制箱等(还可选配地感线圈、栏杆闪光标、充电器、蓄电池、信号灯、支架等)。
电动栏杆机采用色彩鲜明的国际标准化外型设计,箱体采用先进的喷塑技术。栏杆上带有反光胶条,引导夜间行车,并具有连续接受命令的功能(既栏杆在下降过程中,如果有车读卡准备入场,栏杆则立即反向行驶,不必每过一辆车都动作一次),栏杆机电机工作电压直流24v,栏杆机控制箱内可安装充电板及蓄电池,如发生停电事故,栏杆机仍能够工作。
该栏杆上下两侧用特殊的橡胶材料制成,内安装闪灯,在栏杆升降时,自动闪动提示有车出入。
基本特点:
容易安装,栏杆可以根据需要安装在左面或右面
通过弹簧可达到线形调整
嵌入式的控制单元,方便连线且不会被勾连
限制开关能控制栏杆机打开、关闭且可进行机械或电动调节
栏杆轮廓镀铝,易于安装固定信号灯和橡皮带
电动手动、操作方便。转换手动时,钥匙开启容易
具有防止抛锚的底层
高效节能,低噪音
寿命长、外观精美
适应性高,闸杆长度可任意配备
闸杆起落开稳
可与各种控制设置联网实现智能控制
起降速度多级可选
可配置地感系统(适应不同车辆)
电路板内设单片机,可根据用户需要编程或提供接口信号
内置当今世界领先技术的平衡机构,可使闸杆任意电平衡
故障时可手动下杆,亦可锁定手动功能
结构合理,维护方便
数字式车辆检测器
通道车辆检测器是一种为车辆出入口控制而设计的单通道车辆检测器,在长年的使用中得到了用户的高度评价。通过不断完善使得该款产品始终走在同行的前面。它的每个通道可设置为存在式或脉冲式输出方式,可以数字量逻辑判断代替传统的模拟量开关判,确保判断的准确性。
该设备体积小,重量轻的优点使其能方便的安装在标准机壳内或控制板上。简单的前面板可快速方便的设置运行参数(诸如频率,灵敏度和存在时间),此外,还提供了一个双功能的复位开关,它除了能重新调谐检测器外,还能检测出线圈历史故障。具有以下特点:
无噪音,无串扰
自动防止故障输出
可切换存在式输出,脉冲输出
多种灵敏度可选,感应量调节灵活,确保客户对不同车辆的判别要求
灵敏度增强功能
可选择进入和离开方式
全天候性能设计,排除了外界环境变化对系统的影响(天气变化、使用时间变化等)。
快速反应设计,适应大车流量的运行系统。
智能逻辑判断,确保各类复杂组合的判断。
线圈感应系数:50μh∽200μh
线圈激磁频率:300hz∽250hz
雷电及瞬息过高电压保护装置:通过稳压二极管防止超电压感应和放电装置防止雷电瞬息过高电压。
尺寸:50mm×106mm
电源:dc24v 20%
功耗:1.85va
输出:转换继电器触点,
工作温度:-40℃至80℃
红绿指示灯
输出功率:红色:<12w,绿色:<9w
工作电源:ac220v
亮度指标:红色:>300cd,绿色:>280 cd
可视距离:>250米
温度范围:-40℃~ 70℃,湿度:10~95%
使用寿命:>5万小时
9.在线巡更管理子系统
9.1用途
电子巡更系统可以帮助企业单位设计安排巡查的路线,记录保安人员的巡更记录,并且提供查询、统计功能。电子巡更系统提高了各类巡逻巡检工作的规范化及科学管理水平,杜绝了对巡逻巡检人员无法科学、准确考核监控的现象!
在线巡更系统基于宽带网络平台,实时在线传送巡更读卡信息,具有高时效性,高可靠性等优点。
9.2 电子巡更系统构成及特点
在线式电子巡更子系统包括:巡更管理工作站、巡更管理软件、巡更读卡机。
该系统是在巡更线路上设立合理的检测点,布置读卡机,以ic卡作为巡更签到牌。在有门禁点的并安装有门禁读卡器的位置,由门禁读卡器兼做巡更点,在没有门禁读卡器的地方,单独安装巡更读卡机,巡更读卡机使用rs485接口,连接到附近的门禁控制器上,由门禁控制器上传巡更记录。
由电脑软件编排巡更班次、时间间隔、线路走向和电子地图显示,有效的管理巡更员的巡视活动,加强保安防范系统。
9.3 电子巡更系统功能
注册巡更卡和巡更读卡机档案
设置巡更路线和巡更报警时限
自动按照巡更设置核对巡逻情况,如果异常系统报警。
巡更记录可以实时监控
可以根据多种方式查询刷卡记录,并打印报表
巡更信息集中存放,允许网络共享。
10.会议签到管理子系统
10.1 用途
会议签到系统是面向政府、企业会议签到的实际需要,由于采用手工签到,因参会人数较多,签到工作相应麻烦,使得签到情况难以得到科学地、有效地管理。签到资料的汇总,既耗费人力,且难以具有时效性。
会议签到系统作为1 x一卡通的扩展子系统,它方便了与会人员的出席签到、会议管理人员的统计和查询,改变工作办法,提高工作效率。得到用户的高度赞扬!
10.2 会议签到系统构成及特点
会议签到管理子系统包括:会议签到管理工作站、会议签到管理软件、签到机。
签到机由台式、手持式、墙挂式!
与会人员在会议签到机的感应区内出示员工卡,便可完成会议签到操作。
10.3 会议签到系统功能
从发卡中心提取卡片信息、进行会议安排
采集会议签到机签到记录
统计员工请假、缺席各类信息
可按多种方式查询并自动生成报表
签到数据集中存放,允许共享查询
11.访客管理子系统
11.1 用途
访客对党、政、军等涉密单位的安全可能带来威胁。在追求安全且高效率的现代社会,加强访客管理是不可缺少的安防工作部分。对于其它企事业单位,访客管理系统的重要性也日趋增强!
11.2 访客系统构成及特点
访客管理子系统包括:访客管理工作站、访客管理软件、证件扫描仪、摄像机、访客管理软件、发卡器。
访客管理系统支持外接专用证件扫描仪,直接通过按钮操作实行对访客有效证件的扫描和自动识别。
访客管理系统支持外接摄像头,通过按钮操作对访客进行头像抓拍。
11.3 访客系统功能
访客登记:登记访客的姓名、性别、单位、事由、被访对象、预计离开的时间,有效证件号码、类别,选择证件抵押或者押金抵押,发卡,如果有随行车辆记录车牌号码,授予车辆通行权限
访客退卡:读卡调出根据备案情况,或退卡或退押金,最后读卡清除卡片访客信息
信息查询:条件查询历史访客信息,当前来访客人信息等
押金统计:统计当前押金收取情况
证件列表:统计当前抵押证件情况
在 途 卡:当前尚未离开、退卡的情况
历史查询:任何时间段、任何经手人、任何出入点的访客情况
12. 无障碍身份查验管理子系统
12.1 用途
本系统用于对重点关键地域(以下称为控制区域)的出入人员实施自动登记,并对出入人员所使用证件的真伪进行自动检验。当发现有人试图使用过期失效证件试图进入控制区域时,除了做出相应的记录之外,系统将发出相应的警示,提示保卫人员进行干预。
利用rfid技术实现对人员的自动识别,系统目标是:
1、提高快速出入门能力
2、增加保密强度
3、提高工作效率
4、有效的配合保卫部门工作
5、减少工作中的人为失误
12.2 身份查验系统构成及特点
身份查验系统由hf或uhf天线、长距离读卡器、红外对射、信号灯、触摸屏等组成。
系统使用射频识别(rfid)技术对出入人员进行识别,所有出入人员均必须佩戴出入许可证件(以下称为证件),方可进入控制区域。
系统通过射频天线,在控制区域的每个出入口形成一个监控区域,自动记录出入人员出现在监控区域的时间、证件等信息,将这些记录保存在系统数据库中。并可根据需要、按照时间段、证件号码、人名、证件类型等等不同的关键字,任意组合查询或打印成统计报表。
12.3 身份查验系统功能
个人身份卡内写有个人的基本信息,仅限本人使用。
所有的在册员工出入通道处,只要随身携带个人身份卡,无需手工刷卡,就可出入。身份查验机读出卡上的id卡号并从网络中心数据库中调出该卡合法持卡人图像资料鉴别身份。如为失效卡,机器则报警提示。这一准确的身份认证过程避免了持他人卡或失效卡进入的现象。
无卡人员、无效卡人员不予进出,同时信号灯报警,为附近保卫人员能对异常情况进行及时发现,及时处理
自动记录出入时间,并实时提交网络。
提供进出记录的查询、统计及报表打印。
13.电梯控制管理子系统
电梯控制系统pg电子试玩入口的解决方案根据控制的程度和按健使用过程分为三种:简易型、按键刷卡型和刷卡按键型。
简易型
适合对每层控制要求不严格,在电梯门口装控制机,持有效卡的人员刷卡才能进入和使用电梯。
1)不需在电梯里走线和增加设备;
2)可以有选择的在部分或全部楼层电梯口安装控制机;
3)电源指示灯,指示工作状态;
4)刷卡有效,绿灯亮并有峰鸣器提示(相当于按电梯按钮);
5)可以设置电梯的工作状态,即电梯可由控制器管理刷卡;也可根据客户使用需要断开控制器对电梯的控制,由电梯设备自行控制。
按键刷卡型
在电梯里安装控制主机和读卡头,能严格控制持卡人进入的层数,即持卡人先按住想要去的楼层再刷卡,如已按楼层允许权限则按键有效,否则按键无效。此人就进不了此层楼。
1)能严格控制每张卡的出入楼层;
2)可脱机或联网使用;
3)可实时监控电梯的使用情况;
4)可以设置电梯的工作状态,即电梯可由控制器管理刷卡;也可根据客户使用需要断开控制器对电梯的控制,由电梯设备自行控制。
刷卡按键型
在电梯里安装控制主机和读卡头,能严格控制持卡人进入的层数,即刷卡后,按相应的有权限的楼层按钮才有效,不刷卡或刷卡后按没有权限的按钮都没效。
1)能严格控制每张卡的出入楼层;
2)可脱机或联网使用;
3)可实时监控电梯的使用情况;
4)可以设置电梯的工作状态,即电梯可由控制器管理刷卡;也可根据客户使用需要断开控制器对电梯的控制,由电梯设备自行控制。
14.项目的实施
14.1 施工总体部署
本工程总工期为60天,但需要根据项目其它分包单位的施工进度安排时间施工,我公司将积极配合总包总体进度计划,确保按期完工。
本工程的施工可以分为五大部分:
第一部分:各安装点位墙面开槽埋管,弱电井到各点位管槽的铺设;
第二部分:所有线缆的敷设与测试;
第三部分:设备安装;
第四部分:系统调试;
第五部分:系统使用培训。
工程施工第一第二部分,根据其它分包单位的施工计划,我司可在20天内完成;计划第三部分需在门生产厂家安装门时同步进行,停车场也需在停车场建设完毕后安装设备。
14.2 施工准备工作
14.2.1 施工前的准备工作
在工程前期阶段,已对工程的性质、内容、周边环境等作了认真、充分的研究,并为进场施工作准备。
准备工作包括:
1、落实该项目组的人选,筹备组建强有力的项目工程部,并落实准备参与施工的人员。
2、针对工程的具体情况和特点,组织准备投入到施工的员工进行岗前培训和教育,以便工程开工后,这些员工能招之即来,来之能战。
3、对准备投入到本工程施工的所有工具设备进行检修和保养。
4、本工程使用到的有关材料及时与供应商联系,落实货源。
5、规划好施工现场的仓库布置。
14.2.2进场的准备工作
由项目组负责人出具工程开工报告,批准后方可进场施工。
1、组织施工人员进场。
2、铺设施工用水、用电管线。
3、组织施工工具设备进场,并就好位。
4、组织部分施工材料入场。
5、组织工程技术人员熟悉施工图纸,编制详细的施工组织设计,并进行技术、安全交底。
6、落实总包对接人,随时处理工程项目中出现的问题。
14.3 施工布置及说明
14.3.1 施工布置编制
1、甲方拿出一间较安全的房作工地仓库,用来暂时放置工具、材料及工程设备等;
2、所有施工管线材的安装根据现场情况,分别采用吊顶内吊丝吊镀锌铁管方式、墙面开槽埋设镀锌铁管方式,并需符合规范标准、结实美观。
14.3.2 施工用电
经过实地检测,甲方供电容量完全能够满足施工需要,不需另外计划配备发电机,但需甲方提供为工地提供强电接口。
2.3.3 施工用水
鉴于本工程的特点,无需大规模开槽打孔,施工用水量不多,利用日常用水即可。
14.4 工程的主要特点
1、该工程涉及区域大,范围广,门禁点位多,工期跨度长,不易管理。
2、先进超前:
网络化管理门禁系统,实时监测各点位进出情况,五到十年不淘汰。
均采用当前先进的产品与设备,充分体现了弱电工程的先进优势。
3、本工程采用相关行业及电器标准施工,施工技术含量高。
南京仲子路科技有限公司14年一卡通系统建设工程施工经验,如果您对一卡通系统建设工程有任何疑问或需求,请致电4001-868-111或在线咨询!也可到我们的麻将胡了pg电子网站官网留言咨询、麻将胡了pg电子网站官网:www.zhongzilu.com、我们7-24小时为您服务。
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